W Polsce stacjonarne fotoradary muszą być oznaczone odpowiednimi znakami drogowymi. Informują one kierowców, że w danym miejscu prowadzona jest kontrola prędkości.
Najczęściej jest to znak ostrzegawczy z symbolem kamery. Jego zadaniem jest uprzedzenie kierowców o możliwości pomiaru prędkości i skłonienie ich do zdjęcia nogi z gazu. Wbrew popularnym mitom celem takich urządzeń nie jest „łapanie kierowców w pułapkę”, lecz poprawa bezpieczeństwa w miejscach, gdzie dochodziło do wielu wypadków.
Idea jest dość prosta. Fotoradar ma działać przede wszystkim prewencyjnie, a nie wyłącznie karząco. Jeżeli kierowca widzi znak informujący o kontroli prędkości, częściej:
Badania bezpieczeństwa ruchu drogowego pokazują, że właśnie w takich miejscach liczba wypadków często spada.
Tu sytuacja wygląda inaczej. Kontrole prowadzone przez patrol policji z użyciem ręcznego miernika prędkości nie muszą być wcześniej oznaczone. Funkcjonariusze mogą mierzyć prędkość w dowolnym miejscu, w którym jest to bezpieczne i zgodne z przepisami.
Podobnie jest w przypadku niektórych mobilnych urządzeń kontrolnych, które mogą być ustawiane czasowo. Dlatego fakt, że nie widzieliśmy znaku ostrzegawczego, nie zawsze oznacza, że pomiar został wykonany nieprawidłowo.
Stacjonarne urządzenia pojawiają się zwykle w miejscach szczególnie niebezpiecznych, takich jak:
Ich zadaniem jest wymuszenie przestrzegania ograniczeń prędkości tam, gdzie przekraczanie limitów może mieć poważne konsekwencje.
To zależy od sytuacji. Jeżeli chodzi o stacjonarne urządzenia należące do systemu kontroli prędkości, powinny być one oznaczone odpowiednimi znakami. Jednak w przypadku kontroli mobilnej policji oznakowanie nie jest wymagane. Dlatego każdą sytuację należy rozpatrywać indywidualnie.
Dyskusja o tym, czy fotoradar był oznaczony, często pojawia się dopiero wtedy, gdy kierowca otrzyma mandat. Tymczasem cała idea kontroli prędkości opiera się na czymś znacznie prostszym: przestrzeganiu ograniczeń prędkości.
Fotoradar nie zmienia zasad ruchu drogowego. On tylko sprawdza, czy kierowcy ich przestrzegają.
A w praktyce najbezpieczniejsza strategia na drodze jest zaskakująco banalna – jechać tak, jak mówią znaki. Wtedy obecność fotoradaru przestaje mieć jakiekolwiek znaczenie.
Tworzymy rzetelne treści o szkoleniu kierowców, przepisach ruchu drogowego oraz nowoczesnych rozwiązaniach w branży transportowej. Naszą misją jest dostarczanie aktualnej i praktycznej wiedzy, która pomaga przyszłym kierowcom oraz osobom podnoszącym kwalifikacje podejmować świadome decyzje i rozwijać umiejętności za kierownicą.
